10万左右的轿车

　　对于年轻一代消费者来说，他们人生中的第一辆车往往是A0级车，对这第一辆车的评价和使用体验也往往决定了未来他们的品牌选择，因此越来越多的汽车厂商在A0级车市场推出了不少质优价廉而且经济实惠的车型，尤其在A0级年轻消费群体养车费用预算不高情况下，性能出色而又节油环保的车型往往更能够得到年轻消费群体的青睐，在这里小编就为大家选取了上海大众斯柯达全新晶锐、广汽本田飞度和雪佛兰赛欧3三款时下备受年轻消费者喜爱的经济实惠A0级车型，看究竟那款适合你？

　　上海大众斯柯达晶锐

　　全新晶锐刚上市不久，便受到了很多年轻人的喜爱，6.99-10.99万元的官网指导价也合情合理，现在消费者不仅可以免费换白顶，同时参加置换还可获得3000元的置换补贴，更有两年零利率的贷款购车优惠可享受，对于一款新车而言，我们看出了这次斯柯达对消费者的诚意。而针对多数人的驾驶要求来看，自动挡会更适合一些，所以我们今天推荐的是1.4L 自动创行版。另外，1.4L作为小排量比1.6L更经济节油，比较符合经济实惠的原则。

　　外形简洁流畅

　　全新晶都锐相比老款车型更加大方简洁，其前脸融入了斯柯达最新的造型设计理念，中网采用直瀑式格栅造型，两侧前大灯样式与中网格栅融合，车身线条流畅，“C”字型尾灯与前脸造型整体互相呼应。

　　内饰大方简约

　　全新晶锐内饰比老款确实有了不小的进步，尽管中控台的布局还是遵循了大众的简约实用原则，但层次和细节给人感觉更好。双圆筒仪表依然保持了浓郁的大众车型味道，尽管缺乏一些灵动表现，但黑底白字倒也清晰直观。另外，新晶锐中控台采用了大面积仿金属拉丝或浅色装饰板，尽管用料依然是硬邦邦的塑料，但看上去温馨时尚了不少。

　　两厢空间灵活实用

　　全新晶锐轴距仅仅2470mm，这在同级车型而言已经快垫底了。实际车内空间来看，178cm身高体验者在前排可以获得一拳的头部空间，无论驾驶还是活动都比较自如。后排头部空间降低到了两指，腿部还有四指余量。即便不算宽敞，但简单三口之家也够用了。事实上，全新晶锐后排更适合乘坐两名成年乘客。

　　另外，新晶锐的290升容积行李厢对于放置日常出行的行李或物品还是足够的，如果后排没有乘客，全部放倒之后可以扩展为950升，这样能搬运一些大件了。

　　搭载1.4L和1.6L发动机，操控优秀

　　动力方面，新晶锐采用了EA211发动机，分为1.4L和1.6L两个排量。其中1.4L发动机，最大功率66kW,峰值扭矩132Nm，作为两厢小车的动力输出没有任何问题。除了5挡手动变速箱，新晶锐保留了爱信提供的6速自动变速箱，不但输出平顺，且换挡响应也比较及时。与老款不同，这台6AT变速箱取消了手动操作，除了D挡之外，还有S运动挡可以满足激情一些驾驶方式。

　　小结：全新晶锐相对于老款来说，不但动力、空间方面有了一些可喜的变革，更重要是外观与内饰进步很大，既拥有斯柯达的经典传承，同时又符合了时代的潮流，让更多年轻人能够迅速接受。从节油角度来说，新的EA211发动机的搭载，不但借助全铝缸盖和缸体设计减轻了动力单元重量，更提升了散热效果以及降低了机械摩擦系数，从而达到了更省油环保的目标。

　　广汽本田飞度

　　新飞度选择了比老款更吸引眼球的线条，来定义“新”这个概念，全新飞度同样迎合了这样的大趋势。此次有5款车型可供选择，1.5L SE CVT时尚型可以算是中配车型，比1.5L LX CVT舒适型贵了7000元，但多出了铝合金轮圈、倒车雷达、前雾灯等实用配置，相比自行改装而言省事多了，也算是物有所值。至于双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗等常规配置都是标配，这方面大家不用担心。

　　外观时尚中透着阳刚

　　现款飞度作为第三代车型，车身线条变得更加硬朗，车头、车尾、细节部分尤其突出，彻底摒弃了以往圆润的设计思路。实际上，国内三代飞度在设计上有许多近似点，既保持了漂亮时尚的两厢造型，同时又具备了类似MPV的车身轮廓，为小车大空间奠定了基础。

　　内饰精致时尚

　　飞度的中控台采用不对称形式，偏向驾驶者的做法颇受年轻人欢迎。其内饰尽管采用了硬质塑料，但细节十分到位，旋钮按键手感也很不错。仪表根据车型配置有所不同，入门车型的仪表造型不如中高配车型漂亮时尚。

　　空间宽敞灵活

　　在本田MM设计原理和2530mm轴距基础上，飞度利用动力紧凑、中置油箱等一系列技术，让车内空间足可以媲美一些大尺寸紧凑车和普通中型车。178cm身高体验者进入车内，前排拥有一拳的头部空间，后排则为四指左右头部空间，腿部接近两拳，这对于一款尺寸有限的小型车来说，完全称得上优秀。

　　此外，飞度还提供一个空间不错的行李厢，并能通过放倒后排增加更多载物余地。需要指出的是，1.5L EX CVT精英型(含)以上才能按比例放倒后排座椅，而其他版本只能整体放倒，并且无法形成一个完全平整的平面。

　　全系1.5L发动机经济省油，CVT平顺舒适

　　飞度全系搭载1.5L发动机，不但基础本田特有的i-VTEC连续可变智能升程技术，更引入了缸内直喷技术，最大功率可达96kW，峰值扭矩为155Nm，这在同级小型车中并不多见。充沛的动力不但给飞度带来起步以及加速的优势，更借助CVT无级变速箱，让舒适省油发挥到了新高度。

　　小结：飞度的美貌与实用是并重的，外观与内饰设计上的领先不但一直是几代飞度求变的方向，同时做工精致与空间宽敞灵活也在每一代产品上得到加强。更让人高兴的是，飞度采用了1.5L缸内直喷发动机与CVT无级变速箱的先进动力组合，在节油和舒适性上均交出了令人满意的答卷。

　　上海通用雪佛兰赛欧3

　　赛欧3在性价比上一直受到了消费者的认可，实惠的价格和低油耗，对于一个入门级的用车来说一直是个中规中矩的标准生。赛欧3有1.3L和1.5L排量，1.3L排量就可以满足了，AMT变速箱实际上是手动变速箱加电控离合模块组成的，所以结构不复杂，驾驶效果接近自动挡，也十分节油。今天推荐的是1.3L AMT理想天窗版作为1.3L的顶配，不但具备了驾驶席/副驾驶席气囊、ABS+EBD、遥控钥匙这些常规配置，还提供了电动天窗和My Link人机交互系统，这受到了许多消费者的欢迎。

　　外形时尚耐看

　　赛欧3前脸采用了雪佛兰家族最新造型，与新一代科鲁兹有几分相似。车身变化不大，整体轮廓与老款赛欧相似，不过车尾部分有了一些改变，多了一些层次感。事实上，赛欧3并没有用一个惊艳的造型吸引消费者，整体上保持了同级三厢的稳重感，但突出了一些时尚元素，比较耐看。

　　内饰精致温馨

　　赛欧3中控台层次感很强，比以往时尚了不少。内饰做工经得起检查，各种接缝不但精密，旋钮以及按键手感也符合一款合资小车的水准。赛欧3的仪表改用了双圆盘传统设计，不但观看效果清晰明了，像水温表也没有简化，更利于我们及时掌握发动机水温变化。电动车窗的按键布置在中控台下方，而不是车门位置，不少人可能需要适应一下。

　　1.5L AMT幸福天窗版最大的亮点在于中控台上的4.2英寸液晶显示屏。在My Link人机交互系统的支持下，这块显示屏可以投射手机屏幕，实现导航功能。

　　空间实用

　　赛欧3的轴距为2500mm，这在同级车中看来十分平常。针对178cm身高体验者，赛欧3前排头部可以轻易达到一拳余量，而后排头部虽然降低到三指左右，但腿部与前排座椅保持了约一拳的空间。

　　对于多数3-5人的家庭而言，赛欧3的乘坐空间还是有保障的。值得表扬的是，赛欧3后排地板隆起幅度较小，基本不会影响到中间乘客腿部舒适性，完全能顺利坐下5个成年人。赛欧3行李厢开口不但宽敞，但内部十分规整，366升容积能较好满足日常用车需要。

　　提供1.3L和1.5L发动机，经济节油

　　赛欧3提供了1.3L和1.5L两种不同排量自然吸气发动机，针对今天话题，1.3L发动机最大功率76kW，峰值扭矩127Nm，针对赛欧3这类小型车，日常代步没有任何压力。5速手动变速箱行程短，挡位清晰，驾驶非常舒适。而重点是AMT变速箱，其采用马瑞利提供的新一代AMT技术，升级了传感器，虽然挡位数量为5个，但平顺和可靠性有了较大提升。

　　小结：赛欧这个车型在国内也打拼了十多年时光，留给我们的不仅仅是记忆，还有皮实耐用经济实惠的口碑。赛欧3作为赛欧的最新版本，不但继承了以往的一切的品质优点，更在动力与变速箱上进行了升级优化，从而很好的满足了今天针对经济实用的购车需求。针对以往老赛欧1.2L发动机的动力不足，赛欧3将动力排量增大到1.3，同时改善了发动机节油技术，全系引入了发动机智能启停系统，从而让您加油支出进一步节省。

　　编辑总评：作为人生中的第一辆车，省油环保能够为你节省不少的养车费用支出，但品质依旧不可忽略，虽然从大的趋势上看，A0级车市场的竞争日趋激烈，产品品质也不断在提升，但与同级别车型相比，作为斯柯达年轻化战略的重要车型，全新晶锐无论在品质上还是动力技术上都要领先于同级别的日系车型飞度和美系车型赛欧3，加上更加有型和时尚的外观，全新晶锐应该是不少年轻消费者的心头所好。