法系车世嘉烧机油怎么解决

1、然而，作为一款法系车，C4世嘉并非完美无瑕其内饰设计可能略显简单，塑料材质的使用可能让部分人感觉稍显粗糙另外，由于悬架调校偏向舒适，对于寻求极限驾驶体验的驾驶者可能略显不足lt！ 总体而言，C4世嘉作为一款家庭用车，其质量表现相当出色lt！如果你注重舒适度和实用性，C4世嘉无疑是一个。

2、2雪铁龙C4世嘉的16排量自然吸气发动机应该有四个火花塞，因为这款车是直列四缸的发动机，每个缸一个火花塞配置了比别克雪佛兰起亚现代可靠多了，只是变速箱是爱信的，1 2档有时间有点顿挫感，但是质量绝对没问题我们这驾校百分之90都是用的雪铁龙如果车不好，人家驾校也不是傻子6AT 16排量 百公里65。

3、雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到031，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆。

4、雪铁龙c4世嘉是法国生产的，以C4世嘉2018款16L手动舒适型为例其是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载5挡手动变速箱，最高车速达到每小时192千米，油箱容积为53L，行李箱容积为530L，整备质量为1310kgC4世嘉2018款16L在售雪铁龙C4世嘉具体车型及价格如下2018款16L手动舒适型指导价为988万，2018款16L自动。

5、雪铁龙世嘉的车内仪表盘设定在中控的正中间，尽管这类设计方案也许不阻拦正前的驾车视线，但驾驶人员要想见到自身的车速就一定往仪表台中间看，一方面那样看仪表盘十分不方便，另一方面便是危险因素较高，跑快速的情况下也许会由于看仪表盘而酿出道路交通事故缺点四汽车方向盘中间不转 一般方向盘全是。

6、动力输出平顺噪音控制较好1动力输出平顺世嘉的发动机动力输出平顺，加速感不错，给人一种动力充沛的感觉2噪音控制较好世嘉的发动机噪音控制较好，即使在高速运转时，车厢内也能保持相对安静。

7、如果不是对法系车嗤之以世嘉是把16的老发动机换成了16cvt的了，而且是全铝的了，以前那个是铸铁的东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到031，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害2012款雪铁龙世嘉16自动挡个人家用足够其外形设计大胆新颖，既。

8、其实出现这种情况的品牌不止雪铁龙，应该是所有法系车都共同面临着这个问题，想要扭转这个局面就目前来说还是比较困难的即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到雪铁龙世嘉的仪表盘。

9、雪铁龙世嘉是法系车在国内最后一款爆款车世嘉之后，法系再无能在国内市场站得住脚的车型厚重的底盘，刚硬的车身，不俗的操控，是大部分开过法系车的车友印象雪铁龙世嘉是当年法系车的代表，幸运的是，我也是雪铁龙世嘉的老车主之一翻开照片，看到这些陈年照片，回忆我的雪铁龙世嘉法系车最后的。