只是通过这辆车的表现也看到法系汽车的结局,大概率是没有希望喽下面看一看其他车辆的销量数据,先看雪铁龙品牌轿车凡尔赛C5 X,1624辆C6,1259辆SUVC3XR,1236辆天逸C5 AirCross,195辆一共只有这辆车存在数据,2023年3月的雪铁龙汽车品牌总销量为4314辆标致汽车标致408,2412辆标致508。
这其中是否因为疫情导致了各国国民之间情感的好恶变化影响了汽车消费,尚没有确切的数据支持这种判断 但疫情确实加剧了汽车各品牌之间的不平衡,13月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为3295万辆,同比下降417%,低于行业降幅07个百分点占汽车销售总量的897%,高于上年同期11个百分点 这说明马太效应正在加剧。
辆获得第四名,凯美瑞月销仅9323辆,天籁则为8231辆而在三月份,三剑客均未实现月销过万,与以往月销过万的成绩相比,仅仅是合格有趣的是,这三款车型似乎都是在换代。
辆车,同比增长29%,能有这个成绩,还是非常可喜可贺的。
6月份主要受到芯片短缺问题影响,导致市场整体销量出现下滑,但仍旧难以掩盖主流品牌的强劲势头,长城江西五十铃福田上汽大通等主流企业上半年均表现出了强劲的势头,同比增长幅度达到10%以上,销量排行榜前四的皮卡企业市场占有率之和为836%,马太效应愈发明显2021年9月份皮卡市场批发销量为48万辆。
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