汽车的安全并不只是厚厚的钢板决定的,而是由技术配置车身结构等多方面决定的没有绝对的安全与不安全,唯有按照交通规则,系好安全带,不喝酒,做到正确驾驶才能够确保安全一这些年日系车执行着更为严格的碰撞标准在碰撞表现来看,欧美车和老的日系车碰撞时,老的日系车肯定会吃亏但是从最近。
车子的重量与安全没有本质联系其实我国汽车的普及周期还很短,所以很多朋友还是不能理性看待现象绝大多数现象并不能代表本质,比如被大货车撞解体的日系车不能代表不安全,因为同级别的德系车也会被同一个大货车撞解体,安全永远是建立在一个相对的角度上以前我们有一个比较传统的认知,就是堆得越。
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